Tekniske køretøjerer rygraden i et byggeprojekt. Deres udseende har mangedoblet fremskridtene i byggeprojekter og reduceret arbejdskraften betydeligt. At se driften af tekniske køretøjer kan ikke undgå at chokere kraften i maskiner og teknologi. De bruges til at bære, grave, reparere og endda kæmpe. Almindelige tekniske køretøjer omfatter: tunge transportkøretøjer, store kraner, gravemaskiner, bulldozere, vejruller, læssere, elektriske reparationskøretøjer, tekniske redningskøretøjer, statslige specialingeniørkøretøjer, terrængående ingeniørkøretøjer, elektriske svejsningskøretøjer, pansrede ingeniørkøretøjer (kamp ingeniørkøretøjer), løftemaskiner, ingeniørkøretøjer til oxidant spildevandsbehandling osv.
Sikkerhedsulykkesraten for ingeniørkøretøjer har altid været høj, hvilket er relateret til operatørerne. Samtidig er årsagen mere, at køretøjets struktur og sikkerhedsforanstaltninger ikke er på plads. Lad os se, hvilken rolle ingeniørkøretøjet spiller i at understøtte den hydrauliske stang, når køretøjet går i stykker? Støttestangen på ingeniørkøretøjet kan bruges til at understøtte højden. Den bruger en gasfjeder af kompressionstype, som hovedsageligt deformeres af den kraft, der genereres af gaskompressionen. Motorhjelmens støttestang til ingeniørkøretøjet er udstyret med entrykluftfjeder. Dens princip er, at når fjederen udsættes for en stor kraft, vil rummet inde i fjederen blive reduceret, og luften inde i fjederen vil blive komprimeret og klemt. Når luften er komprimeret til en vis grad, vil fjederen generere elastisk kraft. På dette tidspunkt vil fjederen være i stand til at genoprette formen før deformation, det vil sige den oprindelige form. Trykluftfjederen kan spille en meget god støttende rolle, såvel som en meget god buffer- og bremserolle. Desuden kan den specielle trykluftfjeder også spille en meget kraftig rolle i vinkeljustering og stødabsorbering.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co.,Ltdhar 20 års erfaring i produktion af gasfjedre. Det har sit eget designteam. Kvaliteten og levetiden for Tieying Spring er over 200.000 gange. Der er ingen gaslækage, ingen olielækage og dybest set ingen eftersalgsproblemer. Hvis du vil vide mere om anvendelsen af gasfjeder, så kontakt os venligst!
Indlægstid: 19. november 2022
