I processen med at bruge kompressionsgasfjederen kan du have nogle problemer i brugen. Det følgende korte afsnit opsummerer nogle almindelige problemer og giver dig eksempler, og det følgende er eksempler på relaterede problemer.
1. Skal du bruge værktøjer tilkompressionsgasfjeder?
Kompressionsgasfjederen behøver ikke værktøj til kompression, så svaret på dette spørgsmål er "Nej". Desuden skal vi også vide, at centerafstanden i kompressionsgasfjederen er installationslængden. Hvorvidt længden er passende eller ej, hænger sammen med om gasfjederen kan monteres direkte. Derfor bør vi være opmærksomme på det og ikke tage let på det.
2. Hvilke af de tekniske forhold og standarder for kompressionsgasfjederen skal der henvises til? Og om dens arbejdsprincip er det samme som almindeligtgasfjeder?
De tekniske betingelser og standarder for kompressionsgasfjeder henviser hovedsageligt til GB 25751-2010. Hvad angår dets arbejdsprincip, er det det samme som den almindelige gasfjeder. Den realiserer bevægelsen af dens indvendige stempelstang gennem trykforskellen, der genereres indeni, for at opnå formålet med brugen.
3. Kankompressionsgasfjederbruges på bussens siderumsdør?
Kompressionsgasfjederen kan bruges på bussens siderumsdør, så svaret på dette spørgsmål er ja. Hvis trykluftfjederen anvendes, kan omplaceringen af siderumsdøren ydermere fuldføres for at forhindre den i at blive stødt, hvilket forårsager skader, endda skader, og yderligere påvirker levetiden. Det skal dog bemærkes, at trykluftfjederens kompressionsgrad er bestemt af vægten af siderumsdøren og luftfjederens tryk.
Kompressionsgasfjederen er også meget brugt. Nogle busser og biler bruger også trykluftfjedre. Sikkerheden af køretøjer er vigtig, så vær opmærksom på eftersyn afkompressionsgasfjedre.
Indlægstid: Jan-04-2023
