Strukturprincippet forkompressionsgasfjeder:
Den deformeres hovedsageligt af den kraft, der genereres af gaskompression. Når kraften på fjederen er stor, vil rummet inde i fjederen krympe, og luften inde i fjederen vil blive komprimeret og klemt. Når luften komprimeres til en vis grad, vil fjederen generere en elastisk kraft. På dette tidspunkt vil fjederen blive påvirket af den elastiske kraft, og den vil være i stand til at vende tilbage til sin form før deformationen, det vil sige til sin oprindelige tilstand. Kompressionsluftfjederen kan spille en meget god støttende rolle, såvel som en meget god buffer- og bremserolle. Desuden kan den specielle trykluftfjeder også spille en meget stærk rolle i vinkeljustering og stødabsorbering.
Brugsmetode:
1. At tilføre en bestemt mængde luft tilkompressionsgasfjeder, skal den specifikke tilførselsmængde bestemmes i henhold til de forskellige fjedermodeller, som er tydeligt beskrevet i instruktionerne til kompressionsgasfjederen. Læs derfor instruktionerne til kompressionsgasfjederen omhyggeligt, inden du bruger kompressionsgasfjederen.
2. Efter at have fyldt luften, placerer vi trykluftfjederen i den position, hvor den skal bruges. Hvis den skal understøtte noget, skal den placeres under den genstand, der skal understøttes.
3. Hvis du har brug for at bruge den til at støddæmpe eller ændre vinklen, skal du omhyggeligt måle deformationsgraden og vinkelændringsparametrene og bestemme positionen i henhold til parametrene. Placer kraftbærende stang på kompressionsgasfjederen under objektet for at sikre, at kompressionengasfjederkan bære kraften lodret eller parallelt, således at kompressionsgasfjederen kan tages i brug.
Opslagstidspunkt: 17. oktober 2022