Gasfjederer et elastisk element med gas og væske som arbejdsmedium. Den er sammensat af trykrør, stempel, stempelstang og flere forbindelsesstykker. Dens indre er fyldt med højtryksnitrogen. Fordi der er et gennemgående hul i stemplet, er gastrykket i begge ender af stemplet ens, men tværsnitsarealerne på begge sider af stemplet er forskellige. Den ene ende er forbundet med stempelstangen, mens den anden ende ikke er det. Under påvirkning af gastryk genereres trykket mod siden med lille snitareal, det vil sige elasticiteten afgasfjeder, Den elastiske kraft kan indstilles ved at indstille forskellige nitrogentryk eller stempelstænger med forskellige diametre. Forskellig fra mekanisk fjeder har gasfjeder en næsten lineær elastisk kurve. Elasticitetskoefficienten X for standard gasfjeder er mellem 1,2 og 1,4, og andre parametre kan defineres fleksibelt i henhold til krav og arbejdsforhold.
Når gummiluftfjederen virker, fyldes det indre kammer med trykluft for at danne en trykluftsøjle. Med stigningen i vibrationsbelastningen falder fjederens højde, volumenet af det indre kammer falder, fjederens stivhed øges, og luftsøjlens effektive lejeareal i det indre kammer øges. På dette tidspunkt øges fjederens bæreevne. Når vibrationsbelastningen aftager, øges fjederens højde, det indre kammers volumen øges, fjederens stivhed falder, og luftsøjlens effektive lejeareal i det indre kammer falder. På dette tidspunkt falder fjederens bæreevne. På denne måde, i luftfjederens effektive slag, har luftfjederens højde, indre hulrumsvolumen og bæreevne jævn fleksibel transmission med stigning og reduktion af vibrationsbelastningen, og amplituden og vibrationsbelastningen er blevet effektivt kontrolleret . Fjederens stivhed og bæreevne kan også justeres ved at øge eller mindske luftmængden, og det ekstra luftkammer kan også monteres for at opnå automatisk justering.
Indlægstid: 28. december 2022
