Deløftebord gasfjederer en komponent, der kan støtte, dæmpe, bremse, justere højde og vinkel. Løftebordets gasfjeder består hovedsageligt af stempelstang, stempel, tætningsstyrebøsning, pakning, trykcylinder og led. Trykcylinderen er et lukket kammer fyldt med inert gas eller olie- og gasblanding. Trykket i kammeret er flere gange eller snesevis af gange atmosfærisk tryk. Når luftfjederen virker, bruges trykforskellen på begge sider af stemplet til at realisere stempelstangens bevægelse. Gasfjedre har forskellige strukturer og typer for at opfylde forskellige krav.
Hvad er kendetegnene vedløftebordgasfjeder?
Deløftebord gasfjederer en slags arbejdsbesparende løftefjeder, som kan opdeles i selvlåsende gasfjeder og ikke-selvlåsende gasfjeder (såsom løftestøtten til bilens bagagerum og skabsdør). Gasfjederens struktur er hovedsageligt sammensat af muffe, stempel og stempelstang osv. Muffen er fyldt med højtryksluft eller højtryksnitrogengas, og trykforskellen opstår på grund af de forskellige områder i begge ender af stemplet, som driver stemplet og stempelstangen til at flytte og understøtte mennesker eller tunge genstande.
Sådan vælger duløftebord gasfjeder?
Der er fire typer af led af komprimeret gasfjeder: enkelt stykke, enkelt knast, dobbelt knast og universal kugleled, som igen er enkelt stykke, enkelt knast, dobbelt knast og universal kugleled. Under konstruktionen skal den matchende samlingstype vælges i henhold til de specifikke forhold på installationsstedet og specifikationerne for gasfjederen. Universal kuglehovedtype anbefales. Denne type gasfjeder kan automatisk justere tilslutningsvinklen under arbejdsprocessen og dermed eliminere gasfjederens sidekraft og er især velegnet til lejligheder med høje krav til installationsnøjagtighed. Hvis monteringspladsen er begrænset, kan en øretype anvendes. Denne form for gasfjeder har en enkel struktur og lille installationsplads, men den kan ikke eliminere den laterale kraft, der genereres af forskellige aksler i arbejdsprocessen. Derfor er det nødvendigt at designe en anden gasfjederstift til at forbinde den. Kort sagt, uanset hvilken samlingstype der vælges, er det nødvendigt at sikre, at døren (dækslet) kan åbnes og lukkes jævnt uden forstyrrelser og blokering, efter at gasfjederen er installeret.
Hvad er princippet og strukturen af gasfjederenløftebord?
Arbejdsprincippet forløftebord gasfjederer at bruge inert gas som det elastiske medium (såsom olie, transformerolie, turbineolie 50%) til tætningssmøring og trykoverførsel af elastiske elementer, som kaldes gasfjeder. Faktisk er det en variant af sleeve air spring. Egenskaberne og udviklingen af den elastiske luftfjeder skal forbedres yderligere. Det har også de generelle karakteristika af luftfjederstruktur. Fjederen er sammensat af luftcylinder, stempel (stang), tætning og eksternt stik. Højtryksnitrogen eller inert gas kan danne en cyklus med oliecylinderen. Dæmpningskammeret og det stangløse kammer på stempelstangen har to tryk, og trykområdet af de to kamre og gassens kompressibilitet genererer elastisk kraft.
Indlægstid: 27. februar 2023
