1. Bekræft bagerste hængselaksels midterposition
De udfyldte data skal verificeres før installationsdesignet af luftfjederen til bagklappen. Bekræft, om de to hængsler på bagdøren er koaksiale; Om lugedøren forstyrrer det omgivende område af køretøjets krop under hele rotationsprocessen langs hængselaksen: bilgasfjederinstallationOm pladsen er fuldt reserveret.
2. Bestem bagdørens samlede masse og placeringen af massemidtpunktet
Den samlede masse af bagdøren er summen af flere komponenter lavet af metal og ikke-metalliske materialer. Herunder metaldele på bagsiden, glas, bagerste viskersystem, nummerpladelampe og beklædningspanel, bagnummerplade, bagside [låse- og bagdørsbeklædningspanel osv. Ud fra den forudsætning at kende delenes tæthed, vægt og tyngdepunktskoordinatpunkt kan beregnes automatisk.
3. Bestem positionen for gasfjederens monteringspunkt på bagdøren
Her er installationspunktsteorien forgasfjedretil biler Den øverste henviser til rotationscentret af kuglehovedet i begge ender af automobilgasfjederen. Når man installerer gasfjederen til biler, er stemplet generelt placeret i toppen, og stempelstangen er placeret i bunden. Forbindelsen mellem automobilgasfjederen og den indvendige plade skal føres gennem beslaget, der er installeret på den indvendige plade af bagdøren, for at holde stemplets ydre diameter og bevægelsesrummet væk. Den indvendige side af dørens indre plade skal have en forstærkende møtrikplade for at installere bilens gasfjederbeslag. Styrken af den bagerste møtrikplade og beslaget og stivheden af bagdøren skal opfylde kravene iauto gasfjederunder kraftig stress. Monteringspositionen af automobilgasfjederen på beslaget er automobilgasfjederens øverste monteringspunkt. Størrelsen fra denne position til hængselakslens centrum påvirker den understøttende kraft, der kræves af automobilgasfjederen. Under betingelsen med konstant belastningsmoment falder størrelsen med 10%, bilgasfjederens støttekraft vil stige med mere end 10%, og bilgasfjederens vandring vil også ændre sig i overensstemmelse hermed. Designmålet bør være at minimere den støttekraft, der kræves af bilgasfjederen på den forudsætning, at den møder lugens døråbning og bekvem adgang til begge sider af lugen, fordi overdreven støttekraft vil øge produktionsomkostningerne for bilgasfjederen og stivhedskravene til lugedøren.
4. Bestem bagdørens åbningsvinkel
Bestem lugens døråbning i henhold til ergonomisk analyse. På nuværende tidspunkt er der ingen regulering af frihøjden, når bagdøren åbnes til underkanten af den store positionsdør. Ifølge bekvemmeligheden for folk, der står på jorden, når døren åbnes til en stor position, er den lave punkthøjde på den nederste del af bagdøren
Åbningsvinklen for bagdøren skal bestemmes til ca. 1800 mm over jorden. Dette design er baseret på den betragtning, at personens hoved ikke er let at røre ved det lave punkt på den nederste del af bagdøren, og hånden kan nemt komme i kontakt med håndtaget, når døren lukkes. På grund af køretøjets forskellige højde og struktur er åbningsvinklen på bagsiden [] af hver køretøjsmodel også forskellig, hvilket er omtrent 100 ° - 110 ° fra den lodrette retning. Samtidig skal den store åbningsvinkel på ryggen [] være mindre end den store åbningsvinkel, som hængslet kan nå; Automobilgasfjederen løber til slutningen af slaget og har en buffermekanisme for at undgå beskadigelse af komponenterne.
5. Etabler den tredimensionelle digitale model af automobilgasfjeder og design installations- og tilslutningstilstanden
Ifølge de eksisterende grundlæggende parametre forbilgas spring og den valgte specifikationsform for automobilgasfjeder skal den digitale 3D-model af automobilgasfjeder etableres. Udtrykkets indhold skal omfatte de ydre dimensioner af automobilgasfjedre, bevægelsesslagforhold, strukturform af begge ender, kuglehovedbevægelsesforhold, bolte osv. Forbindelsesformerne i begge ender af automobilgasfjedre er forskellige, og forbindelsesmetoderne skal matches i henhold til installationspositionen og produktspecifikationerne fra den valgte leverandør. Nogle bruger monteringsbeslag i begge ender, og nogle er direkte fastgjort på køretøjets karrosseri.
Indlægstid: 16. december 2022
