Hvad er hoveddelen af ​​gasfjeder?

Gasfjedreer almindeligt forekommende i maskiner såvel som visse typer møbler. Som alle fjedre er de designet til at lagre mekanisk energi. Gasfjedre udmærker sig dog ved deres brug af gas. De bruger gas til at lagre mekanisk energi. Mens der er forskellige typer gasfjedre, består de fleste af dem af følgende fire hoveddele.

1) Stang

Stangen er en solid, cylindrisk komponent, der er delvist inde i gasfjederen. En del af stangen er lukket inde i gasfjederens kammer, hvorimod resten af ​​stangen stikker ud af gasfjederen. Når den udsættes for en kraft, vil stangen trække sig tilbage i gasfjederens kammer.

2) Stempel

Stemplet er den del af en gasfjeder, der er fastgjort til stangen. Den sidder helt inde i gasfjederen. Stemplet vil bevæge sig som reaktion på en kraft - ligesom stangen. Stemplet er simpelthen placeret for enden af ​​stangen. Udsættelse for en kraft vil få stangen og dens kontaktede stempel til at bevæge sig.

Stempler er designet til at glide, når de udsættes for en kraft. De vil glide, mens de tillader stangen at trække sig ind i gasfjederens kammer.Gasfjedrehar en stang, som er fastgjort ved stemplet inde i kammeret.

3) Segl

Alle gasfjedre har tætninger. Tætninger er nødvendige for at forhindre lækager. Gaskilder lever op til deres navnebror ved at indeholde gas. Inden i en gasfjeders kammer er inert gas. Den inaktive gas findes typisk omkring stangen og bag stemplet. Udsættelse for en kraft vil skabe tryk inde i gasfjederen. Den inaktive gas vil komprimere, og forudsat at gasfjederen er ordentligt forseglet, vil den lagre den mekaniske kraft af den virkende kraft.

Ud over gas indeholder de fleste gasfjedre en smøreolie. Tætninger beskytter både gas og smøreolie mod at lække ud af gasfjedre. Samtidig tillader de gasfjedre at lagre mekanisk energi ved at skabe tryk inde i kammeret.

4) Afslut vedhæftede filer

Endelig har mange gasfjedre endebeslag. Også kendt som endebeslag, endebeslag er dele, der er designet specifikt til brug på enden af ​​en gasfjeders stang. Stangen er selvfølgelig den del af en gasfjeder, der er direkte udsat for en virkende kraft. Til nogle applikationer kan det være nødvendigt med en endefastgørelse for at stangen kan fungere efter hensigten.