Følgende er en introduktion til anvendelsen afkompressionsgasfjederi industrien, så du kan få en dybere forståelse af kompressionsgasfjeder. Den hydrauliske støttestang er et højtryksprodukt. Det er forbudt at analysere, bage, smadre eller berøre den efter behag, og den må ikke bruges som gelænder. Arbejdstemperaturen er - 35 - 70 (80 når den er specielt tilpasset).
Det er et godt valg at bruge industrielle kompressionsgasfjedre til kontrolleret løft af dæksler, låg og ventiler. Gasfjedre i rustfrit stål er primært anvendelige til særlige krav inden for fødevareindustrien, medicinsk teknologi, skibsbygning eller miljøteknologi.
Industrielle gasfjedre i rustfrit stålLavet af forskellige legeringsmaterialer, såsom V2A eller V4A, er ikke kun godkendt til fødevareindustrien, men opfylder også kravene i sundhedsstandarder. Den pneumatiske støttestang må ikke vendes på hovedet, hvilket kan reducere friktion, sikre dæmpningskvaliteten og buffereffekten. Installationen skal være nøjagtig, dvs. når døren lukkes, skal den bevæge sig over den strukturelle centerlinje, ellers vil den ofte automatisk åbne døren og installere den på den ønskede position før sprøjtning og maling. Denne gasfjeder i rustfrit stål er velegnet til fødevareindustrien, medicinsk teknologi, skibsbygning eller miljøteknologi og andre specialindustrier.
Skaldiameteren på dette dæmpningselement, der er fremstillet af rustfrit stål, er 15-40 mm, og det kan have forskellige slaglængder og forskellige løftekræfter. For at muliggøre dets anvendelse i fødevareindustrien og miljøteknologiindustrien er gasfjederen i rustfrit stål fyldt med en speciel olie for let vibrationsreduktion ved terminalpositionen.
Funktionsprincippet for alle typer gasfjedre er det samme, dvs. et selvtætnende system uden vedligeholdelse, der fyldes med nitrogen under tryk. Når dækslet er lukket, strømmer nitrogen ud gennem det lille hul på stemplet. Den hydrauliske støttestang er et højtryksprodukt. Det er forbudt at analysere, bage, smadre eller berøre den efter behag, endsige bruge den som et gelænder. Arbejdstemperaturen er - 35 - 70 (80 for specifik fremstilling). Dette giver en bestemt stempelindgangshastighed og sikrer bremsning.
Når stemplet bevæger sig ud, kan olien, der er fyldt i terminalpositionen, forårsage en blød landing. Derfor vil terminalens dæmpningseffekt kun spille en rolle, når stempelstangen og gasfjederen er monteret nedad. Når systemet starter, vender nitrogen tilbage og understøtter den ledsagende manuelle betjening. Sammenlignet med andre dæmpningsmetoder viser den fremragende justerbarhed af denne dæmpningsordning sig primært i muligheden for at fylde gasfjederen separat med nitrogen.
Analyse af tre problemer medKompressionsgasfjeder
1. Hvilket materiale er støttestangen i gasfjederen lavet af?
Svar: Støttestangen i gasfjederen kan være lavet af 40Cr, 45 stål, rustfrit stål og andre materialer, primært fordi dens styrke opfylder de specificerede standardkrav.
2. Hvad er årsagen til, at YQ kompressionsgasfjederen ikke virker?
Svar: YQ kompressionsgasfjederen fungerer ikke, fordi dens indvendige stempel eller tætningsring er beskadiget, som skal udskiftes med det samme.
3. Efter gasfjederens levetidstest bliver kraftværdien større efter opvarmning. Hvordan løser man dette problem?
Svar: Efter udmattelsestesten af gasfjederen vil nitrogenet indeni udvide sig, hvilket vil øge kraftværdien. På dette tidspunkt kan du afkøle den i et bestemt tidsrum og derefter teste, hvordan trykkurven ændrer sig, og om den opfylder designkravene.
Dette er slutningen på dagens Tieying-kursus. Vi vil løbende opdatere indholdet. Vi byder kunder velkommen til at besøge os og guide os og komme til os.GuangzhouBindebåndGasfjederteknologi Co., Ltd..
Opslagstidspunkt: 26. oktober 2022