Funktionen af motorens hydrauliske stang er at understøtte busmotorens motordæksel.Dethydraulisk støttestanger på motordækslet.Hvis trykstøttestangen er knækket og ikke kan krympe, skal den udskiftes.Fordi den hydrauliske støttestang er en højpræcisionsstempelkomponent (tryklåsning), kan den ikke bruges normalt efter fjernelse.Busmotorens hydrauliske støttestang er generelt på motorhjelmen, som hovedsageligt bruges til at understøtte busmotorhjelmen.
Motorens hydrauliske ventilarm (tappe) består af ventillegeme, hydraulisk cylinder, stempel, kontraventil, kontraventilfjeder, stempelreturfjeder og andre komponenter.Den ydre cylindriske overflade af ventillegemet er bearbejdet med en ringformet olierille, den indvendige side af toppen er bearbejdet med en nøgleolierille, og den indre cylindriske overflade i midten bruges til at installere den hydrauliske cylinder.Olien kommer ind i den ringformede olierille på ventillegemet gennem hovedoliepassagen og det specialdesignede målehul på cylinderhovedet og kommer derefter ind i lavtryksoliekammeret i den øverste del af stemplet gennem olierillen.På denne måde dannes der en passage mellem cylinderhovedets hovedoliepassage og lavtryksoliekammeret i hydraulikløfteren.Den hydrauliske cylinder, stemplet, kontraventilen og kontraventilfjederen er samlet for at danne en ventilspillerumskompensationskobling.Kugleventilen adskiller den nederste del af hydraulikcylinderen og den øverste del af stemplet i to oliekamre.Når kugleventilen er lukket, er den øvre del et lavtryksoliekammer og den nederste del er et højtryksoliekammer;Når kugleventilen åbnes, er de øvre og nedre oliekamre forbundet.
Guangzhou Tieying Gas Spring Technology Co.,Ltdhar 20 års erfaring i produktion af gasfjedre.Det har sit eget designteam.Kvaliteten og levetiden for Tieying Spring er over 200.000 gange.Der er ingen gaslækage, ingen olielækage og dybest set ingen eftersalgsproblemer.Dagens Tieying-kursus er slut.Hvis du har andre spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os.
Indlægstid: 26. oktober 2022
